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马路拥堵致出租车司机拒载 的哥择活乘客很郁闷

2018-12-08 20:14:53
马路拥堵致出租车司机拒载 的哥择活乘客很郁闷 内容提要:在本报对马路拥堵进行连续报道的过程中,不少读者纷纭反映:现在的出租车愈来愈不好打,一些出租车司机挑活挑得利害。

天津北方网讯:在本报对马路拥堵进行连续报道的过程中,很多读者纷纭反应:现在的出租车越来越不好打,一些出租车司机挑活挑得厉害。

读者赵先生反应,一天傍晚,他在河西区大沽南路棉四宿舍门前欲前往南门外大街,当时正处于交通晚高峰,他便想乘地铁前往。

等了将近20分钟,终于拦下一辆出租车,司机听说他要去土城地铁站,当即将头摇成了拨浪鼓:“大哥,您饶了我吧,那里实在太堵了,我不想调头回去了,要不您再打一辆?”还没等赵先生说甚么,对方已开走了。

这让赵先生气不打一处来:“连一千米都不到,八块钱的活都不去,这司机也太挑了吧!”他好不容易再拦下一辆车,司机也不肯拉,终究,赵先生只得步行走到前一站的陈塘庄地铁站。

读者王女士反应,一天下午五点多钟,她在黄河道附近拦下一辆出租车,表示要去芥园道的一家饭店。

没想到刚刚还主动停车的司机却表示自己对这一带不熟,不认识路。

王女士跟朋友说起这件事的时候,朋友表示,司机的话很可能是托辞,两条路相距如此之近,出租车司机不认识的几率太低了。

联想到近已经碰到过三四次司机表示不认识路而谢绝搭载的经历,王女士明白了,原来这些人都是在“择”活。

对于此种情况,一位不愿透露姓名的出租车司机表示,作为靠车轮赚钱的行业,出租车司机都想尽快多跑一些路,让效率提高一点,收入多一点。

但是,目前马路上的拥堵有目共睹,因此,一些司机冒着被投诉的危险,不愿“杀入重围”,也就容易理解了。

但问题是,这类行为违背了《天津市客运出租汽车管理条例》中的规定,也有违出租汽车行业的职业道德。

因此,的哥“择”活,尽管有情可原,但其风却绝不可长。

记者王学军 王赫岩

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